Sport Toyota feiert dramatischen Triumph bei den 24 Stunden von Le Mans 2026

Toyota feiert dramatischen Triumph bei den 24 Stunden von Le Mans 2026

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24h Le Mans TR010 HYBRID
24h Le Mans TR010 HYBRID mit den Fahrern Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries © Toyota

Toyota Gazoo Racing hat die geschichtsträchtige 94. Auflage der 24 Stunden von Le Mans für sich entschieden. Vor einer Rekordkulisse von 350.105 Zuschauern setzte sich das Team im dritten Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) nach einem packenden Tag-und-Nacht-Event durch. In einem der engsten Hypercar-Duelle der jüngeren Renngeschichte sicherte sich der japanische Automobilhersteller damit seinen sechsten Gesamtsieg beim legendären französischen Langstreckenklassiker.

Hauchdünner Vorsprung im Ziel

Nach 381 intensiven Runden überquerten Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries im GR010 HYBRID mit der Startnummer 7 als Sieger die Ziellinie. Ihr Vorsprung auf die Konkurrenz betrug am Ende nur hauchdünne 10,913 Sekunden. Während Conway und Kobayashi nach 2021 ihren zweiten Gesamtsieg feierten, war es für de Vries der Premierenerfolg an der Sarthe.
Das hervorragende Teamergebnis komplettierten Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryō Hirakawa. Das Trio steuerte die Startnummer 8 mit nur 20,417 Sekunden Rückstand auf den dritten Podestplatz.

24h-Rennen von Le Mans 2026
Podium Toyota Racing mit den Fahrern Kamui Kobayashi, Nyck de Vries und Mike Conway 24 Stunden Le Mans 2026 © Toyota

Taktische Meisterleistung und Aufholjagd

Nach einem enttäuschenden Qualifying startete Toyota aus dem Mittelfeld, machte den Boden aber durch eine aggressive Boxenstrategie schnell gut. Frühzeitige Tankstopps verschafften den Rennwagen freie Fahrt, wodurch sich beide Crews mit Top-Zeiten und schnellsten Rennrunden in die Top 6 vorkämpften.
Das Rennen blieb dennoch eine Achterbahnfahrt: Die Startnummer 7 verlor durch einen frühen Reifenschaden zunächst den Anschluss, kämpfte sich aber dank einer starken Performance in den Morgenstunden sechs Stunden vor Schluss wieder in die Top 3 vor. Das Schwesterauto mit der Nummer 8 führte das Feld zeitweise an, wurde jedoch durch einen Ausrutscher in der neunten Stunde, eine Durchfahrtsstrafe sowie eine außerplanmäßige Bremsenreparatur zurückgeworfen. Eine Safety-Car-Phase weniger als sechs Stunden vor dem Ende brachte das Feld für das finale Renndrittel wieder eng zusammen.
Das komplette Rennergebnis aller Klassen der 24 Stunden von Le Mans können Sie hier nachlesen.

Joerg
Hallo ich bin der Jörg und der Gründer dieser Webseite. Ich bin gelernter Kfz Schlosser mit Kfz Meistertitel mit genügend Berufserfahrung und früher aktiv im Fußball später im Motorsport mit der Sicht eines Mechanikers und als Fahrer unterwegs mit Interesse für Neuheiten aus der Automobilwelt sowie technischen Innovationen aus der digitalen und analogen Welt. Ich schreibe hier über alles rund ums Thema Auto den Sport (Motorsport & Fußball) sowie alles was aus der digitalen und analogen Welt stammt. Als Fan des guten Klang´s hab ich schon das ein oder andere Hifi Gerät unter die Lupe genommen.