
Motorsport-Enthusiasten dürfen sich beim DTM-Wochenende in Oschersleben auf ein geschichtsträchtiges Rahmenprogramm freuen. Die Eventreihe DTM Classic bringt historische Rennwagen zurück auf den Asphalt, die die über 40-jährige Ära der Tourenwagenserie geprägt haben.
An allen drei Tagen der Veranstaltung präsentieren sich die Meilensteine des Motorsports in emotionalen Showläufen. Das Aufgebot reicht von den Tourenwagen der 1980er Jahre wie dem Ford Sierra und dem BMW M3 bis hin zu den technisch hochentwickelten Boliden der nachfolgenden Jahrzehnte.
Die Geburtsstunde der Tourenwagen: Legenden der 80er und 90er Jahre
Als ältestes Modell im Starterfeld zieht ein Mercedes-Benz 190 E 2.3-16V aus dem Jahr 1986 die Blicke auf sich. Dieses Fahrzeug wurde 1987 von Ludwig Weber gesteuert und startet heute noch im originalen Design von damals. Neben diesem frühen Vertreter der seriennahen DTM-Ära ist auch die spätere Ausbaustufe – der berühmte Evolution II – in der Börde zu sehen.
Ebenfalls mit von der Partie sind die klassischen Kontrahenten jener Zeit:
- BMW E30 M3: Der Münchner Dauerrivale ist im Teilnehmerfeld mehrfach vertreten.
- Ford Sierra RS500 Cosworth: Das Turbo-Modell, mit dem Klaus Ludwig 1988 die Meisterschaft gewann, zeigt die frühe Ingenieurskunst abseits der süddeutschen Hersteller.
- Opel Omega Evo 500: Der Rüsselsheimer Klassiker repräsentiert die wilde Epoche der frühen 1990er Jahre.
Die Moderne: Soundgewaltige Class-1-Boliden
Auch die neuere Geschichte der Rennserie nach der Jahrtausendwende kommt in Oschersleben nicht zu kurz. Ein originales Ausstellungsstück aus der Premierensaison 2000 des neu gegründeten Deutschen Tourenwagen Masters ist der ABT Audi TT-R, den damals James Thompson steuerte.
Zusätzlich sorgt der ehemalige DTM-Pilot Stefan Mücke für echte Rennatmosphäre. Er setzt sich wieder hinter das Steuer einer AMG Mercedes C-Klasse aus dem Jahr 2005 – exakt jenes Modell, das er schon während seiner aktiven Profikarriere auf dieser Rennstrecke bewegte.

Zeitplan der Classic-Showfahrten
Die historischen Boliden gehen an den drei Eventtagen insgesamt sechsmal für Präsentationsrunden auf die Strecke. Die Termine im Überblick:
- Freitag: 13:45 Uhr und 17:00 Uhr
- Samstag: 12:00 Uhr und 17:15 Uhr
- Sonntag: 11:25 Uhr und 16:30 Uhr
Fazit: Ein Muss für jeden Motorsport-Fan
Die DTM Classic in Oschersleben schlägt eine perfekte Brücke zwischen der goldenen Ära des traditionellen Tourenwagensports und der Moderne. Für die Zuschauer vor Ort bieten die Showfahrten eine seltene Gelegenheit, die akustische und optische Evolution von vier Jahrzehnten Motorsportgeschichte live zu erleben. Das hochkarätige Teilnehmerfeld macht das Event zu einem absoluten Highlight im diesjährigen Terminkalender.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zur DTM Classic in Oschersleben
Was ist die DTM Classic?
Die DTM Classic ist eine spezielle Event- und Rennserie im Rahmenprogramm der DTM. Sie bringt historische Rennfahrzeuge und originale Klassiker aus der über 40-jährigen Geschichte der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft zurück auf die Rennstrecke.
Welche historischen Autos sind in Oschersleben dabei?
Fans können sich auf legendäre Modelle wie den Mercedes-Benz 190 E (einschließlich der Evolution-Modelle), den BMW E30 M3, den Ford Sierra RS500 Cosworth sowie modernere Class-1-Boliden wie den ABT Audi TT-R und die AMG Mercedes C-Klasse freuen.
Wann finden die Showfahrten der Klassiker statt?
Die historischen Fahrzeuge sind an allen drei Veranstaltungstagen (Freitag bis Sonntag) insgesamt sechsmal auf der Strecke zu sehen. Die genauen Uhrzeiten variieren je nach Tag zwischen dem späten Vormittag und dem Nachmittag.
Fahren auch ehemalige Profi-Rennfahrer die Autos?
Ja, viele der historischen Boliden werden von bekannten Motorsport-Größen pilotiert. In Oschersleben sitzt beispielsweise der ehemalige DTM-Profi Stefan Mücke am Steuer einer originalen Mercedes C-Klasse aus dem Jahr 2005.
















