Citroen komplettiert die Antriebspalette seines SUV-Flaggschiffs. Mit dem neuen C5 Aircross Elektromotor 230 Long-Range bringen die Franzosen ein echtes Langstrecken-Elektroauto auf den Markt. Das komplett neu entwickelte Modell basiert auf einer modernen Konzernplattform und verbindet enormen Komfort mit hoher Alltagstauglichkeit für Familien. Käufer haben künftig die volle Auswahl zwischen Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und zwei reinen Elektro-Varianten.
Reichweite und Laden: Bereit für die Langstrecke
Das Herzstück der neuen Top-Motorisierung ist die Kombination aus einem 170 kW (231 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse und einer großen Lithium-Ionen-Batterie. Der Akku verfügt über eine Netto-Kapazität von 97 kWh (104 kWh brutto).
Diese Kombination ermöglicht eine maximale Reichweite von bis zu 679 Kilometern nach dem praxisnahen WLTP-Prüfverfahren. Damit verliert der Familien-SUV endgültig den Schrecken vor langen Urlaubsreisen.
Auch an der Ladesäule überzeugt der Franzose:
- Schnellladen (DC): An einer entsprechenden HPC-Station zieht der C5 Aircross bis zu 160 kW. Der Ladevorgang von 20 auf 80 Prozent ist in rund 27 Minuten erledigt.
- Normalladen (AC): Für das Laden zu Hause oder an öffentlichen Ladesäulen ist serienmäßig ein dreiphasiger 11-kW-Onboard-Lader verbaut.
Innenraum und Infotainment mit ChatGPT
Im Interieur setzt Citroen auf das sogenannte „C-Zen Lounge“-Konzept. Das flächige Armaturenbrett sorgt für ein luftiges Raumgefühl, das durch hochwertige Stoffe und eine in acht Farben einstellbare Ambientebeleuchtung ergänzt wird. Für maximalen Komfort sorgen die bekannte Advanced Comfort Federung sowie optionale belüftete Massagesitze für Fahrer und Beifahrer. Die Passagiere im Fond profitieren von verstellbaren Rücksitzen und spürbar mehr Kniefreiheit.
Ein optisches Highlight im Cockpit ist der vertikal verbaute 13-Zoll-HD-Touchscreen im „Waterfall“-Design. Neben der kabellosen Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto bietet Citroen in den höheren Ausstattungslinien ein technisches Novum: Die bordeigene Sprachsteuerung wird serienmäßig durch die künstliche Intelligenz von ChatGPT (OpenAI) unterstützt, wodurch deutlich komplexere Sprachbefehle und Dialoge möglich sind.
Design und Assistenzsysteme auf Top-Niveau
Optisch stechen vor allem ab der Ausstattungslinie „MAX“ die neuen Matrix LED-Scheinwerfer hervor. Sie bieten nicht nur ein adaptives, blendfreies Fernlicht, sondern prägen mit den sogenannten „Citroen Light Wings“ auch die neue Lichtsignatur der Marke.
Für die optische Individualisierung stehen sechs Metallic-Lackierungen zur Auswahl:
- Astoria-Grün, Eclipse-Blau, Okenit-Weiß, Perla-Nera Schwarz und Platinum-Grau
- Die Basisfarbe Rubi-Rot
- Optionales Kontrastdach in Schwarz sowie drei verschiedene Felgendesigns (Carbon, Zirkon, Moondust)
Beim Thema Sicherheit lässt der C5 Aircross keine Lücken. Das Drive Assist 2.0 Paket kombiniert den Highway Driver Assist mit einem halbautomatischen Spurwechselassistenten, einer Aufmerksamkeitsüberwachung und dem Rear Cross Traffic Alert, der vor Querverkehr beim Rückwärtsausparken warnt. Das Einparken selbst wird durch das VisioPark 360°-Kamerasystem und eine lückenlose Rundum-Sensorik erleichtert.
Basis, Produktion und Preise
Der C5 Aircross wurde von Grund auf neu konzipiert und nutzt als erstes Citroen-Modell die flexible STLA-Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns. Entwickelt und produziert wird das SUV-Flaggschiff im traditionsreichen Werk Rennes in der französischen Bretagne.
Der Einstieg in die Langstrecken-Elektromobilität beginnt bei 49.690 Euro für die Variante „PLUS“. Wer mehr Luxus und Assistenzsysteme wünscht, greift zur Version „MAX“ ab 53.690 Euro oder wählt das exklusive Sondermodell „Team D“.
Fazit: Das komfortable Raumwunder für die Elektromobilität
Mit dem C5 Aircross 230 Long-Range setzt Citroen ein starkes Zeichen im Segment der elektrischen Familien-SUVs. Die Reichweite von fast 680 Kilometern in Verbindung mit der soliden Ladegeschwindigkeit nimmt dem Elektroantrieb endgültig den Reichweitenstress. Dank des extrem komfortablen Fahrwerks, dem großzügigen Platzangebot und fairen Preisen unter der 50.000-Euro-Marke ist der Franzose eine durchdachte und wirtschaftliche Alternative zur oft teureren Konkurrenz.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Wie weit fährt der Citroen C5 Aircross Long-Range elektrisch?
Dank der großen 97-kWh-Batterie schafft das Modell eine Reichweite von bis zu 679 Kilometern nach WLTP. Im realen Alltag hängt der Verbrauch jedoch stark von der Fahrweise, Autobahnanteilen und den Außentemperaturen ab.
Wie lange dauert das Laden an einer Schnellladesäule?
An einer DC-Schnellladestation mit bis zu 160 kW Leistung dauert das Laden von 20 auf 80 Prozent der Batteriekapazität rund 27 Minuten.
Welche anderen Antriebe gibt es für den C5 Aircross?
Neben den zwei reinen Elektro-Varianten bietet Citroen das SUV auch als klassischen Hybrid (ohne Stecker) sowie als Plug-in-Hybrid (mit extern aufladbarer Batterie) an.
Was bringt die ChatGPT-Integration im Auto?
Die künstliche Intelligenz wertet die normale Sprachsteuerung auf. Sie versteht natürliche Sätze deutlich besser, kann Wissensfragen beantworten oder Tipps zu Sehenswürdigkeiten entlang der Route geben, ohne dass feste Sprachbefehle genutzt werden müssen.
Wo wird der neue Citroen C5 Aircross gebaut?
Das Fahrzeug basiert auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis und läuft im Werk Rennes in der französischen Bretagne vom Band.
