
Mazda legt beim neuen Modelljahr viel Wert auf Komfort in der kalten Jahreszeit. Die beliebte Homura-Ausstattung sowie das exklusive Sondermodell Nagisa erhalten für das Jahr 2027 eine gezielte Aufwertung der Serienausstattung.
Die Komfort-Upgrades im Detail:
- Lenkradheizung inklusive: Beide Modellvarianten werden ab Werk mit einem hochwertigen Lederlenkrad inklusive integrierter Lenkradheizung ausgeliefert.
- Freie Sicht im Winter: Eine neue Enteiserfunktion für die Scheibenwischer sorgt dafür, dass festgefrorene Wischerblätter schnell und materialschonend gelöst werden.
- Attraktiver Preisvorteil: Das optisch markante Sondermodell Nagisa bleibt weiterhin fester Bestandteil des Portfolios. Wichtig für Kaufinteressenten: Diese Variante ist ausschließlich für das Schrägheck (Fünftürer) bestellbar und bietet einen echten Preisvorteil von satten 1.000 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Standardmodell des Mazda 3.
Die Motoren im Detail: Effizienz durch Mazda „Rightsizing“
Unter der Haube setzt der japanische Automobilhersteller beim Mazda 3 (2027) konsequent auf hochentwickelte e-Skyactiv Benzinmotoren. Statt auf kleine Turbomotoren setzt Mazda auf Hubraum und elektrische Unterstützung durch das hauseigene Mazda M Hybrid System (Mild-Hybrid). Käufer können zwischen zwei wegweisenden Triebwerken wählen:

Der Effizienz-Spezialist: e-Skyactiv G 140
Als solides Herzstück der Modellreihe fungiert der 2,5-Liter-Saugmotor mit 103 kW (140 PS). Das Triebwerk ist so abgestimmt, dass ein optimaler Drehmomentverlauf bereits im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Das sorgt für eine sehr souveräne Kraftentfaltung im Alltag.
- Spritspar-Technologie: Der Motor arbeitet mit einer intelligenten Zylinderabschaltung im Teillastbereich.
- Verfügbarkeit: Dieser Antrieb ist sowohl für den sportlichen Fünftürer als auch für die elegante Limousine (Mazda 3 Fastback) lieferbar.
Das technologische Flaggschiff: e-Skyactiv X 186
Das absolute Spitzentriebwerk bleibt der revolutionäre e-Skyactiv X 186. Dieser Benzinmotor nutzt das Prinzip der Kompressionszündung (SPCCI) und vereint damit die Drehfreude eines klassischen Benziners mit der extremen Kraftstoffeffizienz eines modernen Dieselmotors.
- Leistungsdaten: Das Triebwerk leistet 137 kW (186 PS) bei 6.000 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute und entwickelt ein maximales Drehmoment von 240 Nm bei 4.000 U/min.
- Antriebsoptionen: Der Top-Motor lässt sich auf Wunsch mit dem intelligenten i-Activ AWD Allradantrieb sowie einem komfortablen Sechsstufen-Automatikgetriebe kombinieren.
Preise und Ausstattungslinien für das Modelljahr 2027
Die Preise für den überarbeiteten Mazda 3 starten im Modelljahr 2027 bei 29.190 Euro für das Schrägheck. Wer die elegante Fastback-Limousine bevorzugt, steigt ab 29.690 Euro ein. In den folgenden Tabellen finden Sie die offiziellen Basispreise aller verfügbaren Ausstattungslinien im direkten Vergleich.
Preise: Mazda 3 (Fünftürer / Schrägheck)
| Ausstattungslinie (2027) | Einstiegspreis |
| PRIME-LINE | ab 29.190 Euro |
| CENTRE-LINE | ab 31.240 Euro |
| HOMURA | ab 31.490 Euro |
| NAGISA (Exklusiv für Schrägheck) | ab 32.790 Euro |
| EXCLUSIVE-LINE | ab 33.940 Euro |
| HOMURA PLUS (Exklusiv für Schrägheck) | ab 34.990 Euro |
| TAKUMI | ab 36.040 Euro |
Preise: Mazda 3 Fastback (Viertürer / Limousine)
| Ausstattungslinie (2027) | Einstiegspreis |
| PRIME-LINE | ab 29.690 Euro |
| CENTRE-LINE | ab 31.740 Euro |
| EXCLUSIVE-LINE | ab 34.990 Euro |
















