Auto & Mobiles Winter-Upgrades für Mazda 3 Homura und das Sondermodell Nagisa

Winter-Upgrades für Mazda 3 Homura und das Sondermodell Nagisa

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Mazda3 Fastback Modelljahr 2027
Mazda3 Fastback Modelljahr 2027 © Mazda

Mazda legt beim neuen Modelljahr viel Wert auf Komfort in der kalten Jahreszeit. Die beliebte Homura-Ausstattung sowie das exklusive Sondermodell Nagisa erhalten für das Jahr 2027 eine gezielte Aufwertung der Serienausstattung.

Die Komfort-Upgrades im Detail:

  • Lenkradheizung inklusive: Beide Modellvarianten werden ab Werk mit einem hochwertigen Lederlenkrad inklusive integrierter Lenkradheizung ausgeliefert.
  • Freie Sicht im Winter: Eine neue Enteiserfunktion für die Scheibenwischer sorgt dafür, dass festgefrorene Wischerblätter schnell und materialschonend gelöst werden.
  • Attraktiver Preisvorteil: Das optisch markante Sondermodell Nagisa bleibt weiterhin fester Bestandteil des Portfolios. Wichtig für Kaufinteressenten: Diese Variante ist ausschließlich für das Schrägheck (Fünftürer) bestellbar und bietet einen echten Preisvorteil von satten 1.000 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Standardmodell des Mazda 3.

Die Motoren im Detail: Effizienz durch Mazda „Rightsizing“

Unter der Haube setzt der japanische Automobilhersteller beim Mazda 3 (2027) konsequent auf hochentwickelte e-Skyactiv Benzinmotoren. Statt auf kleine Turbomotoren setzt Mazda auf Hubraum und elektrische Unterstützung durch das hauseigene Mazda M Hybrid System (Mild-Hybrid). Käufer können zwischen zwei wegweisenden Triebwerken wählen:

Mazda 3 Modelljahr 2027
Mazda 3 Modelljahr 2027 © Mazda

Der Effizienz-Spezialist: e-Skyactiv G 140

Als solides Herzstück der Modellreihe fungiert der 2,5-Liter-Saugmotor mit 103 kW (140 PS). Das Triebwerk ist so abgestimmt, dass ein optimaler Drehmomentverlauf bereits im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Das sorgt für eine sehr souveräne Kraftentfaltung im Alltag.

  • Spritspar-Technologie: Der Motor arbeitet mit einer intelligenten Zylinderabschaltung im Teillastbereich.
  • Verfügbarkeit: Dieser Antrieb ist sowohl für den sportlichen Fünftürer als auch für die elegante Limousine (Mazda 3 Fastback) lieferbar.

Das technologische Flaggschiff: e-Skyactiv X 186

Das absolute Spitzentriebwerk bleibt der revolutionäre e-Skyactiv X 186. Dieser Benzinmotor nutzt das Prinzip der Kompressionszündung (SPCCI) und vereint damit die Drehfreude eines klassischen Benziners mit der extremen Kraftstoffeffizienz eines modernen Dieselmotors.

  • Leistungsdaten: Das Triebwerk leistet 137 kW (186 PS) bei 6.000 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute und entwickelt ein maximales Drehmoment von 240 Nm bei 4.000 U/min.
  • Antriebsoptionen: Der Top-Motor lässt sich auf Wunsch mit dem intelligenten i-Activ AWD Allradantrieb sowie einem komfortablen Sechsstufen-Automatikgetriebe kombinieren.

Preise und Ausstattungslinien für das Modelljahr 2027

Die Preise für den überarbeiteten Mazda 3 starten im Modelljahr 2027 bei 29.190 Euro für das Schrägheck. Wer die elegante Fastback-Limousine bevorzugt, steigt ab 29.690 Euro ein. In den folgenden Tabellen finden Sie die offiziellen Basispreise aller verfügbaren Ausstattungslinien im direkten Vergleich.

Preise: Mazda 3 (Fünftürer / Schrägheck)

Ausstattungslinie (2027) Einstiegspreis
PRIME-LINE ab 29.190 Euro
CENTRE-LINE ab 31.240 Euro
HOMURA ab 31.490 Euro
NAGISA (Exklusiv für Schrägheck) ab 32.790 Euro
EXCLUSIVE-LINE ab 33.940 Euro
HOMURA PLUS (Exklusiv für Schrägheck) ab 34.990 Euro
TAKUMI ab 36.040 Euro

 

Preise: Mazda 3 Fastback (Viertürer / Limousine)

Ausstattungslinie (2027) Einstiegspreis
PRIME-LINE ab 29.690 Euro
CENTRE-LINE ab 31.740 Euro
EXCLUSIVE-LINE ab 34.990 Euro
Joerg
Hallo ich bin der Jörg und der Gründer dieser Webseite. Ich bin gelernter Kfz Schlosser mit Kfz Meistertitel mit genügend Berufserfahrung und früher aktiv im Fußball später im Motorsport mit der Sicht eines Mechanikers und als Fahrer unterwegs mit Interesse für Neuheiten aus der Automobilwelt sowie technischen Innovationen aus der digitalen und analogen Welt. Ich schreibe hier über alles rund ums Thema Auto den Sport (Motorsport & Fußball) sowie alles was aus der digitalen und analogen Welt stammt. Als Fan des guten Klang´s hab ich schon das ein oder andere Hifi Gerät unter die Lupe genommen.