Der Start beim Großen Preis von Monaco gilt als rennentscheidend. Da das Überholen auf dem engen Stadtkurs im Fürstentum extrem schwierig ist, kann jeder Fehler beim Erlöschen der Startampel bereits alle Chancen zunichte machen.
Antonelli dominiert von der Pole Position
Mercedes-Pilot Kimi Antonelli startete das Rennen von der Pole Position. Nach einem perfekten Start setzte sich der Youngster sofort von seinem ersten Verfolger, Ferrari-Pilot Lewis Hamilton, ab und fuhr einen soliden Vorsprung heraus.
Weniger Glück hatte Max Verstappen: Für den Red Bull-Piloten war der Arbeitstag aufgrund technischer Probleme bereits kurz nach dem Start vorzeitig beendet. Während Antonelli an der Spitze das Tempo diktierte und seinen Vorsprung auf Hamilton kontinuierlich vergrößerte, musste im hinteren Feld auch Valtteri Bottas das Rennen wegen Bremsproblemen vorzeitig aufgeben.
Souveräne Führung trotz Safety-Car-Phasen
Bereits nach zwölf Runden betrug der Vorsprung des führenden Mercedes mehr als neun Sekunden, sodass Antonelli früh mit den ersten Überrundungen beginnen konnte. Auch eine Safety-Car-Phase in Runde 60 brachte den Führenden nicht aus dem Konzept. Beim anschließenden Re-Start zog er Hamilton sofort wieder davon.
In der 66. Runde kam es zu einer weiteren Unterbrechung: Ferrari-Pilot Charles Leclerc verlor die Kontrolle und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Glücklicherweise konnte er das Auto unverletzt verlassen. Das Feld wurde erneut durch das Safety-Car eingebremst.
Rote Flagge und ein historischer Rekord
In Runde 68 folgte schließlich die rote Flagge: Das Rennen musste unterbrochen werden, da in der letzten Kurve der Asphalt aufgebrochen war. Doch auch den fälligen stehenden Neustart meisterte Kimi Antonelli fehlerfrei und setzte sich direkt wieder von der Konkurrenz ab.
Nach insgesamt 78 Runden feierte Antonelli einen völlig gefährdeten Start-Ziel-Sieg. Mit diesem Erfolg kürt er sich im Alter von 19 Jahren zum jüngsten Piloten, der jemals den GP von Monaco gewinnen konnte. Gleichzeitig war es sein fünfter Grand-Prix-Sieg in Folge, womit er einen großen Schritt im Kampf um die Fahrer-Weltmeisterschaft macht.
Das Rennergebnis in der Übersicht
| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
| 1 | A. Antonelli | Mercedes | 01:13.481 | |
| 2 | L. Hamilton | Ferrari | 01:14.643 | 00:06.271 |
| 3 | I. Hadjar | Red Bull | 01:15.669 | 00:23.394 |
| 4 | O. Piastri | McLaren | 01:15.816 | 00:24.261 |
| 5 | L. Lawson | Racing Bulls | 01:15.754 | 00:26.553 |
| 6 | A. Lindblad | Racing Bulls | 01:15.908 | 00:29.010 |
| 7 | P. Gasly | Alpine | 01:15.497 | 00:30.369 |
| 8 | A. Albon | Williams | 01:16.393 | 00:33.413 |
| 9 | E. Ocon | Haas | 01:16.914 | 00:37.140 |
| 10 | S. Perez | Cadillac | 01:16.891 | 00:39.153 |
| 11 | F. Alonso | Aston Martin | 01:17.120 | 00:41.899 |
| 12 | G. Bortoleto | Audi | 01:16.803 | 00:42.748 |
| 13 | G. Russell | Mercedes | 01:15.773 | 00:43.353 |
| 14 | N. Hülkenberg | Audi | 01:16.332 | 00:44.102 |
| 15 | F. Colapinto | Alpine | 01:16.316 | 00:48.964 |
| 16 | C. Sainz | Williams | 01:18.022 | +7 Rnd. |
| 17 | C. Leclerc | Ferrari | 01:15.964 | +13 Rnd. |
| 18 | L. Stroll | Aston Martin | 01:18.845 | +21 Rnd. |
| 19 | L. Norris | McLaren | 01:17.670 | +35 Rnd. |
| 20 | O. Bearman | Haas | 01:18.475 | +51 Rnd. |
| 21 | V. Bottas | Cadillac | 01:20.494 | +63 Rnd. |
| 22 | M. Verstappen | Red Bull | -:–.— | +78 Rnd. |
