Historischer Erfolg in Le Mans: BMW sichert sich die Poleposition

Das BMW M Team WRT hat beim Qualifying für die 24 Stunden von Le Mans einen historischen Meilenstein erreicht. Dries Vanthoor pilotierte den BMW M Hybrid V8 mit der Startnummer 15 auf den ersten Startplatz. Dies markiert die allererste Poleposition für BMW M Motorsport bei dem legendären Langstreckenrennen in Frankreich.

Vanthoor absolwierte die Runde in einer Zeit von 3:22,564 Minuten. Ursprünglich lag er mit einem minimalen Rückstand von 0,005 Sekunden auf dem zweiten Rang. Da dem Führenden im Cadillac die schnellste Runde nachträglich aberkannt wurde, rückte der BMW-Pilot auf Platz eins vor. Robin Frijns rundete das starke Mannschaftsergebnis in der Hypercar-Klasse ab: Er stellte den zweiten BMW M Hybrid V8 (Startnummer 20) auf den vierten Startplatz.

Pole-Setter Dries Vanthoor äußerte sich überglücklich über den Erfolg bei diesem prestigeträchtigen Event. Er betonte, dass der erste Startplatz der verdiente Lohn für die harte Arbeit des gesamten Teams sei. Für das Rennen bleibe das klare Ziel jedoch der Gesamtsieg. Dafür sei es entscheidend, über die gesamte Distanz fehlerfrei zu bleiben.

Sein Teamkollege Robin Frijns zeigte sich mit dem vierten Startplatz solide aufgestellt, da dieser eine gute Ausgangsposition abseits des dichten Startgetümmele bietet. Dennoch blickte er selbstkritisch auf seine eigenen Rundenzeiten in der Hyperpole-Session zurück. Bis zum Rennstart wolle er gemeinsam mit den Ingenieuren analysieren, wo noch Optimierungspotenzial für die Renndistanz liegt.

Auch in der LMGT3-Kategorie präsentierte sich das Team WRT in Topform. Beide eingesetzten BMW M4 GT3 EVO qualifizierten sich erfolgreich für die entscheidende Hyperpole-Session. In der Endabrechnung sicherten sich Sean Gelael und Parker Thompson die Startplätze fünf und sechs für das bevorstehende Rennen. Der Start des 24-Stunden-Rennens erfolgt am Samstag um 16:00 Uhr MESZ.

Sean Gelael bewertete den fünften Platz aus der dritten Startreihe als optimale Ausgangslage. Der Windschatten der vorderen Fahrzeuge biete strategische Vorteile für die Anfangsphase. Auch Parker Thompson lobte die geschlossene Mannschaftsleistung auf beiden Seiten der Boxengasse. Die Startplätze fünf und sechs böten dem Team die Chance, den bekanntermaßen chaotischen Zwischenfällen im hinteren Mittelfeld beim Start zu entgehen.

Andreas Roos, Leiter von BMW M Motorsport, zeigte sich nach der Session hocherfreut. Er betonte, dass der Einzug aller vier Rennwagen in die finale Hyperpole bereits ein großer Erfolg gewesen sei. Die erste Poleposition in der Geschichte der Marke in Le Mans übertreffe jedoch die Erwartungen. Roos bedankte sich bei der gesamten Mannschaft für die jahrelange Entwicklungsarbeit an dem Projekt. Trotz der Freude liege der Fokus nun vollständig auf der Vorbereitung für das anstehende Langstreckenrennen.

Teamchef Vincent Vosse bezeichnete das Ergebnis als gelungene Überraschung und äußerte großen Stolz über den ersten Startplatz in der Hypercar-Klasse. Gleichzeitig zollte er den Konkurrenten von Cadillac Respekt für deren sportliche Leistung. Für das Team WRT biete das Gesamtergebnis beider Fahrzeugklassen eine hervorragende Ausgangsbasis für die Rennwoche.