Das Qualifying zum Großen Preis von Österreich auf dem Red Bull Ring in Spielberg fand unter extremen Bedingungen statt. Bei einer Lufttemperatur von 35 Grad und einer Streckentemperatur von 54 Grad kämpften die Teams mit extremer Hitze und dem Reifenmanagement. Am Ende stand ein dramatisches Finish.
Q1 und Q2: Solide Basis für Ferrari
Bereits im ersten Qualifying-Abschnitt (Q1) zeigten sich die beiden Ferrari-Piloten auf neuen Soft-Reifen stark. Lewis Hamilton fuhr eine Zeit von 1:07,290 Minuten, während Charles Leclerc die Session mit einer 1:07,543 Minuten beendete. Beide Fahrer qualifizierten sich damit mühelos für die nächste Runde.
Im zweiten Segment (Q2) setzten die Scuderia-Fahrer erneut auf frische, weiche Reifen. Leclerc legte mit einer Zeit von 1:07,030 Minuten vor und war damit minimal schneller als Hamilton (1:07,039 Minuten). Der Brite steigerte sich im darauffolgenden Versuch jedoch noch einmal und zog mit einer Rundenzeit von 1:06,994 Minuten gemeinsam mit seinem Teamkollegen ins Top-10-Finale ein.
Q3: Verstappen-Crash und Last-Minute-Pole für Russell
Für den finalen Showdown (Q3) standen beiden Fahrern jeweils zwei Sätze neuer Soft-Reifen zur Verfügung. Im ersten Schlagabtausch setzte Leclerc eine Zeit von 1:06,756 Minuten. Hamilton unterlief auf seiner schnellen Runde ein Fehler, woraufhin er den Versuch abbrach.
Der zweite Versuch brachte eine deutliche Steigerung für beide Ferrari-Piloten:
- Charles Leclerc: 1:06,349 Minuten
- Lewis Hamilton: 1:06,408 Minuten
Kurz vor dem Ende der Session sorgte ein Unfall von Max Verstappen für Aufsehen, als er in die Leitplanken einschlug. Aufgrund der gelben Flaggen mussten mehrere Piloten ihre Runden abbrechen. In allerletzter Sekunde nutzte George Russell die verbleibende Streckenzeit optimal: Obwohl er wegen des Unfalls leicht vom Gas gehen musste, zauberte er eine absolute Bestzeit auf den Asphalt und schnappte der Konkurrenz die Pole-Position vor der Nase weg.
Die Ergebnisse des Qualifyings zum GP von Österreich in der Übersicht
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand |
| 1 | 63 | G. Russell | Mercedes | 1:06.113 | |
| 2 | 16 | C. Leclerc | Ferrari | 1:06.349 | +0:00.236 |
| 3 | 44 | L. Hamilton | Ferrari | 1:06.408 | +0:00.295 |
| 4 | 12 | A. Antonelli | Mercedes | 1:06.414 | +0:00.301 |
| 5 | 3 | M. Verstappen | Red Bull | 1:06.475 | +0:00.362 |
| 6 | 1 | L. Norris | McLaren | 1:06.502 | +0:00.389 |
| 7 | 81 | O. Piastri | McLaren | 1:06.511 | +0:00.398 |
| 8 | 6 | I. Hadjar | Red Bull | 1:06.632 | +0:00.519 |
| 9 | 30 | L. Lawson | Racing Bulls | 1:06.955 | +0:00.842 |
| 10 | 41 | A. Lindblad | Racing Bulls | 1:07.007 | +0:00.894 |
| 11 | 10 | P. Gasly | Alpine | 1:07.223 | |
| 12 | 5 | G. Bortoleto | Audi | 1:07.293 | +0:00.070 |
| 13 | 87 | O. Bearman | Haas F1 | 1:07.523 | +0:00.300 |
| 14 | 27 | N. Hülkenberg | Audi | 1:07.611 | +0:00.388 |
| 15 | 31 | E. Ocon | Haas F1 | 1:07.817 | +0:00.594 |
| 16 | 43 | F. Colapinto | Alpine | 1:08.171 | +0:00.948 |
| 17 | 55 | C. Sainz | Williams | 1:08.252 | |
| 18 | 23 | A. Albon | Williams | 1:08.509 | +0:00.257 |
| 19 | 11 | S. Perez | Cadillac | 1:08.945 | +0:00.693 |
| 20 | 77 | V. Bottas | Cadillac | 1:09.030 | +0:00.778 |
| 21 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | 1:09.942 | +0:01.690 |
| 22 | 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:10.363 | +0:02.111 |
Fazit: Hochspannung für das Rennen garantiert
Das Qualifying in Spielberg hat gezeigt, wie dicht das Feld beieinander liegt. George Russell bewies im Mercedes starke Nerven und sicherte sich den ersten Startplatz im ultimativen Last-Minute-Krimi. Ferrari befindet sich trotz der verpassten Pole-Position in einer hervorragenden strategischen Position. Da Charles Leclerc und Lewis Hamilton direkt dahinter von den Plätzen zwei und drei starten, ist ein packender Kampf um den Sieg beim Großen Preis von Österreich garantiert.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Wer steht beim Großen Preis von Österreich auf der Pole-Position?
George Russell im Mercedes hat sich in letzter Sekunde die Pole-Position gesichert.
Von welchen Plätzen starten die Ferrari-Piloten?
Charles Leclerc startet von Platz zwei, sein Teamkollege Lewis Hamilton geht von Startplatz drei ins Rennen.
Was passierte mit Max Verstappen im Qualifying?
Max Verstappen verlor im entscheidenden Q3-Abschnitt die Kontrolle über sein Fahrzeug und krachte in die Leitplanken, was zu gelben Flaggen im Finale führte.
Wie heiß war es beim Qualifying in Spielberg?
Die Bedingungen waren extrem: Die Lufttemperatur betrug 35 Grad, während die Asphalttemperatur der Strecke bei 54 Grad lag.
