Große Überraschung für Autofans und Nostalgiker: Der legendäre Citroën 2CV – in Deutschland liebevoll als „Ente“ bekannt – feiert sein Comeback. Für das Jahr 2028 plant der französische Automobilhersteller eine moderne Neuinterpretation des Kultwagens. Die wichtigste Neuerung: Der Kult-Klassiker kommt als reines Elektroauto auf den Markt. In Zeiten, in denen bezahlbare Elektromobilität Mangelware ist, besinnt sich Citroën damit auf seine historischen Wurzeln.
Keine reine Nostalgie: Die Werte des Originals im Fokus
Der historische 2CV revolutionierte ab den 1940er-Jahren den automobilen Alltag. Das Konzept basierte damals wie heute auf drei Säulen: Einfachheit, cleverer Einfallsreichtum und maximaler Komfort. Die für 2028 geplante „Elektro-Ente“ soll jedoch kein reines Retro-Modell werden, sondern den Geist des Originals in die Moderne transportieren.
Citroën setzt bei der Entwicklung auf folgende Kerneigenschaften:
- Hohe Erschwinglichkeit: Der Wagen soll für breite Bevölkerungsschichten bezahlbar bleiben.
- Geringes Gewicht: Ein niedriger Verbrauch steht im Vordergrund der Entwicklung.
- Maximale Alltagstauglichkeit: Fokus auf Vielseitigkeit und eine unverwechselbare Persönlichkeit im Straßenverkehr.
Zurück zum TPV-Konzept: Reduziert auf das Wesentliche
Die Entwicklung folgt strikt der historischen Citroën-DNA. Ziel ist es, der ursprünglichen Idee des sogenannten TPV („Toute Petite Voiture“ – zu Deutsch: ganz kleines Auto) treu zu bleiben. Aus diesem Projekt ging einst die Ur-Ente hervor.
Für den französischen Hersteller bedeutet echte Innovation bei diesem Projekt nicht, das Auto mit unzähligen Features zu überfrachten. Vielmehr geht es darum, das Leben der Autofahrer einfacher zu machen und sich konsequent auf das Wesentliche zu konzentrieren.
Das sagt die Führungsebene: Elektromobilität für alle
Laut Citroën-Chef Xavier Chardon ist die Neuauflage des Ur-Modells eine enorme Herausforderung und Verantwortung. Das historische Vorbild wurde damals nicht als Design-Ikone geplant, sondern entwickelte sich dazu, weil es den Menschen bezahlbare Freiheit schenkte.
Genau diesen Ansatz soll der neue, elektrische 2CV fortführen. Das Ziel der Marke ist es, die Elektromobilität für eine völlig neue Generation begehrenswert zu machen – durch ein Konzept, das elektrisch, essenziell, erschwinglich und menschlich zugleich ist. Die Rückkehr des Modells steht somit für einen mutigen und optimistischen Fortschritt im Kleinwagensegment.
Release, Preis und Produktion: Was bisher bekannt ist
Obwohl das Fahrzeug erst in einigen Jahren auf den Markt kommt, gibt es bereits konkrete Eckdaten zur Produktion und zum Preissegment.
- Präsentation der Details: Umfassende technische Daten und tiefere Einblicke wird Citroën im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon enthüllen.
- Produktionsort: Die neue Elektro-Ente soll ab 2028 in Italien vom Band laufen.
- Attraktiver Einstiegspreis: Der anvisierte Basispreis soll bei rund 15.000 Euro liegen, was das Modell zu einem der günstigsten E-Autos auf dem europäischen Markt machen würde.
