
Nach einer starken Langstreckensaison zieht es BMW M Motorsport zum nächsten Klassiker. Die Marke blickt bereits auf ein GTP-Podium und den GTD-Pro-Klassensieg in Daytona zurück. Zudem folgten Platz drei auf dem Nürburgring sowie der zweite Rang bei den 24 Stunden von Le Mans. Am kommenden Wochenende (25. bis 28. Juni) peilt BMW in Spa-Francorchamps den insgesamt 26. Gesamtsieg an.
Großaufgebot beim härtesten GT3-Rennen der Welt
Insgesamt acht BMW M4 GT3 Evo gehen bei dem belgischen Traditionsrennen an den Start. Das Aufgebot teilt sich wie folgt auf:
- PRO & GOLD CUP: Die Teams ROWE Racing und WRT setzen vier Fahrzeuge im Endurance Cup der GT World Challenge Europe ein. Zwölf BMW M Werksfahrer wechseln sich am Steuer ab.
- SILBER & BRONZE CUP: Vier zusätzliche Fahrzeuge werden von verschiedenen Kundenteams eingesetzt.
- WERTUNG: Das Event zählt sowohl für die GT World Challenge Europe als auch für die Intercontinental GT Challenge.
Die Aufgebote von ROWE Racing und Team WRT
Den letzten Gesamtsieg für den Rekordsieger BMW holte ROWE Racing im Jahr 2023. Nach dem jüngsten Podestplatz auf dem Nürburgring schickt die Mannschaft zwei Fahrzeuge in die Ardennen:
- #98 (Pro Cup): Augusto Farfus (BRA), Jake Dennis (GBR) und Raffaele Marciello (SUI).
- #998 (Gold Cup): Die Junioren Ugo de Wilde (BEL) und Tim Tramnitz (GER) starten gemeinsam mit Routinier Jens Klingmann (GER).
Das belgische Team WRT reist mit starkem Aufwind zum Heimspiel. Die Mannschaft überzeugte zuletzt mit dem BMW M Hybrid V8 in Daytona und der FIA WEC. Im Mai feierte das Team in Spa einen Doppelsieg in der Weltmeisterschaft. Kurz darauf folgten die Poleposition und Platz zwei beim legendären Rennen in Le Mans.
Die Pro-Cup-Fahrzeuge des Team WRT
Das belgische Team WRT möchte die jüngste Erfolgsserie mit dem BMW M4 GT3 Evo nahtlos fortsetzen. Die Mannschaft schickt zwei hochkarätig besetzte Fahrzeuge in den Pro Cup:
- #32: Kelvin van der Linde, Jordan Pepper (beide RSA) und Charles Weerts (BEL).
- #46: Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) und Publikums-Liebling Valentino Rossi (ITA).
Die weiteren Kundenteams im Starterfeld
Vier zusätzliche Rennwagen ergänzen das Aufgebot in den weiteren Wertungsklassen:
- Paradine Competition: Setzt zwei Fahrzeuge ein – jeweils eines im Silver Cup und eines im Bronze Cup.
- Team WRT: Ist mit einem dritten Auto zusätzlich im Silver Cup vertreten.
- Oman Racing by Century Motorsport: Geht im hart umkämpften Bronze Cup an den Start.

Zeitplan und Highlights der Rennwoche
Das Event in den Ardennen bietet ein volles Programm für Fans und Teams:
- Dienstag (23. Juni): Private Testfahrten zur finalen Abstimmung.
- Mittwochabend: Traditionelle Fahrerparade von der Rennstrecke direkt in die Innenstadt von Spa. Als besonderes Highlight rollt hier auch der BMW M3 Touring 24H mit, der nach seinem vierten Gesamtrang auf dem Nürburgring am Wochenende im Fahrerlager ausgestellt wird.
- Donnerstag & Freitag: Qualifikationstrainings und die entscheidende Superpole.
- Samstag (16:30 Uhr): Offizieller Start des 24-Stunden-Rennens.
Stimmen aus dem Lager von BMW M Motorsport
Andreas Roos (Leiter BMW M Motorsport) betont das starke Fundament der aktuellen Saison. Nach den Podiumserfolgen in Daytona, auf dem Nürburgring und in Le Mans reise man mit großem Selbstbewusstsein nach Belgien. Mit Blick auf die historische Marke von 25 Spa-Siegen wolle man mit den vier werksunterstützten Autos von ROWE Racing und WRT voll auf Sieg fahren.
Vincent Vosse (Teamchef Team WRT) erklärt, dass die Mannschaft nach der starken Vorstellung mit dem BMW M Hybrid V8 in Le Mans nun auch mit dem GT3-Modell um den Gesamtsieg kämpfen möchte. Das Ziel sei ein absolut konkurrenzfähiges Auto für das Heimrennen.
Hans-Peter Naundorf (Teamchef ROWE Racing) verweist auf die erfolgreiche Historie des Teams in Spa mit drei Siegen und zwei zweiten Plätzen in der letzten Dekade. Trotz der knappen Ergebnisse der Vorjahre blicke man nach dem Nürburgring-Podium optimistisch nach vorn. Der Anspruch sei klar definiert: Beide Fahrzeuge sollen in der Spitzengruppe um die Podestplätze kämpfen.
Fazit: BMW greift nach dem nächsten Meilenstein
BMW M Motorsport reist mit einer beeindruckenden Bilanz und als Rekordsieger nach Spa-Francorchamps. Nach den Erfolgen in Daytona, auf dem Nürburgring und in Le Mans ist der Hunger auf den 26. Gesamtsieg beim belgischen Klassiker riesig. Mit einem Großaufgebot von acht BMW M4 GT3 Evo und einer Mischung aus erfahrenen Werksfahrern, hungrigen Junioren und starken Kundenteams stehen die Chancen für ein weiteres Top-Ergebnis in den Ardennen extrem gut. Besonders die werksunterstützten Teams von ROWE Racing und WRT gehören im Pro Cup zu den absoluten Top-Favoriten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu den 24h Spa-Francorchamps
- Wann finden die 24h Spa-Francorchamps statt?
Das Rennwochenende wird vom 25. bis 28. Juni ausgetragen. Das eigentliche 24-Stunden-Rennen startet am Samstag um 16:30 Uhr Ortszeit. - Wie viele BMW-Fahrzeuge sind am Start?
Insgesamt stehen acht BMW M4 GT3 Evo in der Startaufstellung. Vier davon werden werksunterstützt in den Klassen Pro und Gold Cup eingesetzt, vier weitere starten in den Kundenteams (Silber und Bronze Cup). - Wer sind die bekanntesten Fahrer im BMW-Aufgebot?
Zu den bekanntesten Namen im Kader gehören der ehemalige Formel-1-Pilot und MotoGP-Legende Valentino Rossi (#46 Team WRT), DTM-Größen wie Augusto Farfus und erfahrene GT-Spezialisten wie Kelvin van der Linde und Raffaele Marciello. - Für welche Meisterschaften zählt das Rennen?
Die 24h Spa-Francorchamps sind der Saisonhöhepunkt des Endurance Cups der GT World Challenge Europe (powered by AWS) und zählen gleichzeitig für die Intercontinental GT Challenge. - Welches BMW-Highlight gibt es abseits der Strecke zu sehen?
Der BMW M3 Touring 24H, der auf dem Nürburgring den vierten Platz holte, nimmt an der traditionellen Fahrerparade am Mittwoch teil und wird das gesamte Wochenende über im Fahrerlager ausgestellt.
















