
Mit dem neuen BMW i3 50 xDrive setzt der Hersteller einen deutlichen technologischen Schritt im Segment der vollelektrischen Limousinen. Eine neu entwickelte Hochvoltbatterie mit Rundzellen bildet das Zentrum des Antriebs. Sie verfügt über eine Kapazität von 108,7 kWh und ist in ein Pack‑to‑Open‑Body‑Konzept integriert, das zugleich strukturelle Aufgaben im Fahrzeug übernimmt.
Reichweite und Ladeleistung
Die Reichweite des BMW i3 50 xDrive als First Edition liegt laut WLTP‑Zyklus bei bis zu 906 Kilometern¹. Die 800‑Volt‑Architektur ermöglicht kurze Ladezeiten: An DC‑Schnellladern können bis zu 400 kW Ladeleistung abgerufen werden. Damit lässt sich innerhalb von zehn Minuten Energie für bis zu 423 Kilometer² nachladen (gemäß ISO 12906 im WLTP‑Zyklus). Ergänzend unterstützt das Modell bidirektionale Ladefunktionen, die perspektivisch neue Nutzungsszenarien im Energiemanagement eröffnen.
1 Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
2 Die nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO 12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese sowie die Ladeperformance sind abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
Ausstattung der First Edition
Die First Edition kombiniert das M Sportpaket mit dem BMW Iconic Glow Exterieurpaket. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Panoramic Vision, Driving Assistant Plus, Komfortzugang, BMW Digital Key Plus sowie elektrisch einstellbare und beheizbare Vordersitze.
M Sportpaket
Das M Sportpaket umfasst ein M Aerodynamikpaket, eine blaue M Sportbremse und eine Außenspiegelprojektion mit M Logo. Im Innenraum kommt ein Interieurdesign in Veganza und M PerformTex Schwarz zum Einsatz; weitere Polsteroptionen stehen zur Verfügung.
BMW Iconic Glow Exterieurpaket
Die konturierte Beleuchtung der BMW Niere erzeugt eine markante Tiefenwirkung. Zusätzlich stehen verschiedene Lichtanimationen für den Ein‑ und Ausstieg zur Verfügung.
Interieur, Komfort und Infotainment
Im Innenraum bietet der BMW i3 50 xDrive als First Edition eine Reihe weiterer Funktionen:
- Multifunktionssitze vorne
- 3‑Zonen‑Klimaautomatik
- Sonnenschutzverglasung
- Lenkradheizung
Das BMW 3D Head‑Up Display projiziert ausgewählte Informationen in den Sichtbereich der Fahrerin oder des Fahrers und ergänzt das Anzeige‑ und Bediensystem oberhalb von BMW Panoramic Vision.

Für die Audiowiedergabe steht ein HiFi‑Lautsprechersystem von Harman Kardon mit Dolby‑Atmos‑Unterstützung zur Verfügung. Die automatische Heckklappenbetätigung mit Smart Opener erleichtert den Zugang zum Gepäckraum. AC‑Laden Professional erhöht die AC‑Ladeleistung von 11 auf 22 kW.
Optionale Erweiterungen
Zur weiteren Individualisierung stehen verschiedene Sonderausstattungen bereit:
- Sitzheizung für die Fondsitze
- Panoramadach mit Klimakomfortglas
- Anhängerkupplung mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf
- BMW Digital Premium mit erweiterten BMW Maps Funktionen und Security Assistant
- Parking Assistant Plus
- Parking Assistant Professional
- Autobahn‑ & City‑Assistent
Farben, Räder und Interieurwelten
Für die First Edition stehen sechs Außenfarben zur Wahl, darunter der exklusive Metallic‑Farbton M Le Castellet Blau. Das Räderangebot umfasst drei Aerodynamikräder und ein Leichtmetallrad in Größen zwischen 19 und 20 Zoll.

Im Innenraum können Kundinnen und Kunden zwischen den Interieurwelten Contemporary und BMW M wählen. Ergänzend stehen verschiedene Lenkradoptionen zur Verfügung, darunter das Sport‑Lenkrad, das M Lenkrad und das BMW Individual Lenkrad (in Verbindung mit Contemporary Digital White Bicolor).
Fazit
Der BMW i3 50 xDrive First Edition verbindet eine hohe elektrische Reichweite mit kurzen Ladezeiten und einem breiten Spektrum an Assistenz‑ und Komfortfunktionen. Die Kombination aus neuer Batterietechnologie, 800‑Volt‑System und umfangreicher Serienausstattung macht das Modell zu einer technisch vielseitigen Option im Segment der vollelektrischen Limousinen. Durch zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten lässt sich das Fahrzeug zudem an unterschiedliche Anforderungen und Vorlieben anpassen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie weit fährt der BMW i3 50 xDrive?
Die Reichweite beträgt laut WLTP bis zu 906 Kilometer¹.
Wie schnell lädt das Fahrzeug?
An DC‑Schnellladern sind bis zu 400 kW möglich. In zehn Minuten kann Energie für bis zu 423 Kilometer² nachgeladen werden.
Gibt es bidirektionales Laden?
Ja, das Modell unterstützt bidirektionale Ladefunktionen.
Was gehört zur First Edition?
Unter anderem Panoramic Vision, Driving Assistant Plus, Komfortzugang, BMW Digital Key Plus, das M Sportpaket und das BMW Iconic Glow Exterieurpaket.
Welche Optionen stehen zusätzlich zur Verfügung?
Beispielsweise Sitzheizung hinten, Panoramadach, Anhängerkupplung, Parking Assistant Professional und BMW Digital Premium.
Welche Räder und Farben gibt es?
Räder in 19 und 20 Zoll sowie sechs Außenfarben, darunter M Le Castellet Blau.
Preis und Verfügbarkeit
Der BMW i3 50 xDrive First Edition kommt ab Herbst 2026 in den Handel und startet bei einem Preis von 75.340 Euro Euro. Das Basismodell des i3 50 xDrive kostet 65.900 Euro (Preis incl. der gesetzlichen MwSt in DE). Damit positioniert BMW die neue vollelektrische Limousine klar im Premium‑Mittelklassesegment. Trotz des vergleichsweise attraktiven Einstiegspreises bietet das Modell eine außergewöhnlich hohe Reichweite von bis zu 912 km sowie eine moderne 800‑Volt‑Ladearchitektur, die in nur 10 Minuten bis zu 423 km nachlädt. Ergänzt wird das Paket durch 345 kW (469 PS) Leistung, das neue Panoramic iDrive und weiterentwickelte Fahrerassistenzsysteme auf SAE‑Level 2.
















